Was bedeutet Krängung beim Segeln?

Krängung bezeichnet die seitliche Neigung eines Segelbootes unter Winddruck. Wenn der Wind in die Segel greift, entsteht eine Kraft, die das Boot nicht nur nach vorne treibt, sondern auch zur Seite kippen lässt. Diese Schieflage ist nicht gefährlich — im Gegenteil, sie ist ein natürlicher und wichtiger Teil des Segelns.

Warum krängt ein Segelboot überhaupt?
Das Segel wirkt wie eine Tragfläche, ähnlich einem Flügel. Durch den Wind entsteht Druck auf einer Seite und Unterdruck auf der anderen. Dieser Druck erzeugt Vortrieb — aber eben auch eine seitliche Komponente. Das Ergebnis: Das Boot neigt sich.

Typische Krängungswinkel:

• leichte Krängung: 5–10 Grad
• normale Krängung: 10–20 Grad
• starke Krängung: 25–30 Grad

darüber hinaus wird oft gerefft (Segel verkleinert), um Stabilität zu wahren

Boote sind so konstruiert, dass sie diese Neigung problemlos ausgleichen. Der Kiel — ein schweres Gewicht am unteren Teil des Rumpfes — wirkt wie ein Gegengewicht und verhindert, dass das Boot umkippt.

Was bedeutet Krängung für Gäste an Bord?

• man hat mehr Neigung, sich festzuhalten
• Gehwege werden schräg
• Gegenstände müssen sicher verstaut sein
• Gläser und Flaschen sollten nicht ungesichert stehen

Deshalb lautet die goldene Regel:
Eine Hand für das Boot — eine Hand für sich selbst.

Ist Krängung gefährlich?
Nein — sie ist normal und einkalkuliert. Segelboote sind so gebaut, dass sie selbst bei starker Krängung stabil bleiben. Der Kiel sorgt für Rückstellmoment: Sobald der Wind nachlässt oder die Segelfläche reduziert wird, richtet sich das Boot wieder auf.

Wie regelt der Skipper die Krängung?
Durch Segelmanagement:

• Reffen (Segel verkleinern)
• Travellerposition ändern
• Großschot öffnen
• Kurs leicht anpassen
• Segeltrim feinjustieren

Wenn mehr Krängung als gewünscht entsteht, wird die Segelfläche reduziert — so entsteht wieder entspannte Fahrt.

Warum ist Krängung sogar hilfreich?
Bei optimaler Krängung liegt das Boot „auf der Seite im Wasser“, wodurch die benetzte Rumpffläche kleiner wird — das steigert die Geschwindigkeit. Viele sportliche Segler mögen daher Krängung bewusst.

Für Gäste bedeutet das: Krängung ist kein Zeichen von Kontrollverlust — sondern ein Zeichen, dass das Boot arbeitet. Die seitliche Neigung ist ein integraler Bestandteil der Physik des Segelns.

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