Darf man überall ankern?

Viele Gäste glauben, man könne mit einer Yacht einfach überall anhalten und den Anker werfen. Tatsächlich ist das Ankern aber klar geregelt — sowohl rechtlich als auch ökologisch. Es gibt viele Plätze, an denen das Ankern erlaubt und sicher ist, aber ebenso Bereiche, in denen es streng verboten oder eingeschränkt ist.

In erster Linie hängt die Erlaubnis zum Ankern vom jeweiligen Seegebiet ab. Küstenregionen verfügen oft über Schutzgebiete, in denen der Meeresboden besonders empfindlich ist. Seegraswiesen, Korallenfelder oder ökologische Zonen dienen als Lebensraum für Fische, Schildkröten und andere Arten. Das Absenken eines Ankers könnte diese sensiblen Bereiche beschädigen — daher gilt hier: nicht ankern.

Der Kapitän kennt die geltenden Vorschriften und wählt Ankerplätze, die erlaubt, sicher und geeignet sind. Dabei berücksichtigt er nicht nur die Tiefe und Bodenbeschaffenheit, sondern auch Windrichtung, Strömung sowie Abstand zu anderen Booten und Küstenlinien.

Ankern ist verboten oder eingeschränkt in:

• Meeresschutzgebieten (Marine Protected Areas)
• Gebieten mit Seegras / Posidonia (z. B. Balearen)
• Zonen mit Unterwasserkabeln
• Bereichen nah an Hafeneinfahrten
• militärischen Sperrzonen
• Trinkwasser-Reservoiren oder Forschungsschutzzonen

Außerdem spielt Sicherheit eine entscheidende Rolle. Ein scheinbar schöner Ankerplatz kann gefährlich sein, wenn das Schiff dort schlecht halt findet oder bei Winddrehern treibt. Die Crew prüft daher immer die Beschaffenheit des Meeresbodens. Auf Sand hält ein Anker gut, auf Fels kann er rutschen, auf Seegras ist das Ankern oft verboten.

Für Gäste ist wichtig zu verstehen, dass nicht jede romantische Bucht automatisch ein erlaubter Ankerplatz ist. Manchmal wirkt der Kapitän streng oder wählt „unnötig weit draußen“ — in Wirklichkeit schützt er damit Umwelt, Sicherheit und letztlich das Wohl aller an Bord.

Auch die Entfernung zur Küste ist relevant: Zu nahes Ankern kann Badegäste gefährden oder Strömungen beeinflussen. In einigen Ländern gibt es sogar Mindestabstände, beispielsweise 150–300 Meter zur Küstenlinie.

In beliebten Revieren wie Kroatien, Griechenland oder Spanien gibt es zunehmend Bojenfelder — ausgewiesene Plätze, an denen das Boot sicher an einer fest installierten Boje festmacht, statt den Anker zu werfen. Dadurch bleibt der Meeresboden geschützt, und die Yacht liegt sicherer.

Man darf nicht überall ankern. Das Ankern hängt von Umweltauflagen, Sicherheitsaspekten und regionalen Vorschriften ab. Der Kapitän weiß genau, wo es erlaubt und sinnvoll ist und trifft die Entscheidung stets im Interesse von Natur, Sicherheit und Komfort.

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